最近一段时刻，长城汽车遇到发展瓶颈情色电影，销量耽搁不前，碰到了许多非议致使品评。其实这么的非议，几十年来一直伴跟着长城成长。归正你骂你的，我干我的，几年昔时，长城又悄然走到了行业前边。

原因天然也不复杂，因为长城是一家很悉力的车企，亦然一家罕见或者在窘境中奋发的企业，企业秉性低调内敛顽强。越是缺乏的环境，越能厚爱覆按产物，老是能握住在骂声中从头站起来，给市集带来新的惊喜，比如刚刚上市的枭龙MAX。

4月16日，第二代枭龙MAX谨慎上市，新车推出5款车型，勾通价13.18万至15.38万元。比较第一代车型价钱有了大幅度着落，产物力则全面援助。

市集需要一台什么样的SUV

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天然，只是比较第一代枭龙MAX超过其实并不穷困，因为二代枭龙MAX不是和我方比，而是要和比亚迪宋PLUS争夺市集，要和吉祥星河星舰贴身肉搏，要和长安深蓝S05强烈对比，更穷困的是，还要研究市集需求，研究市集到底需要一台什么样的SUV。

算作长城旗下主力SUV作品，第一代枭龙MAX如故在市集占有立锥之地，诚然销量不算高，好在闻明度可以，尤其是Hi4四驱时刻获取认同，“四驱性能，两驱能耗”也深化东谈主心。天然许多东谈主关于枭龙MAX领略更多停留在四驱，“痴呆耗”领略不够。同期第一代枭龙MAX上市之后，其后上市的许多竞品平直在价钱上掀了桌子，恶果将枭龙MAX架在半空，导致枭龙MAX的市集推崇相对低迷。

第二代枭龙MAX的出现，在保执上一代产物上风的同期，罢了了短板全面补足：外形愈加先锋，空间有所增多，树立愈加合适潮水，同期针抵耗尽者痛点的针对性狙击，尤其回应了市集需要一台什么样的SUV 的问题。

第二代枭龙产物力评价情色电影

万能四驱是一部SUV的安全教诲

关于一部及格的SUV，先行者和后驱皆不是理念念景象。先行者车型能源胆小，容易甩尾，通过性差，雨雪天气容易打滑，上坡时候能源不及，松软路模样易堕入。后驱车子诚然上坡才能更强，然则急加快容易推头，高速过弯容易侧倾，最近每每发滋事故的某款车型等于后驱。

个东谈主觉得，两驱SUV皆是耍流氓，你以为外形是台SUV，其实是个升高底盘的轿车，况且因为升高底盘，要点更高，更容易发滋事故。四驱车才是SUV的基本教诲。第二代枭龙MAX全系搭载Hi4四驱，带来出色的通过性，不管是泥地，沙地，草地，多样非铺装路面可以通行无阻。濒临松软的坡地，两驱车要么掉头就走，要么深陷其中，枭龙MAX可以安适通过，可以给耗尽者带来一台信得过SUV的乐趣。

更穷困的是，算作一台四驱车型，枭龙MAX还大幅度援助了安全性，比如在朔方的雪地路面，两驱车稍不扎眼就会侧滑，很容易发生碰撞事故，四驱车型的操控就得当许多，也大幅度援助了行车安全。

便宜的能耗是SUV的不测惊喜

枭龙MAX第二个隆起上风是痴呆耗。其实寰球皆知谈四驱很好，然则许多东谈主如故选拔两驱。原因有两个，一个是价钱，一个是能耗。一般比较两驱，四驱车价钱显着援助，十几万的车子，价钱会贵一万到两万，关于许多耗尽者，是一个不小背负。即便耗尽者不介意一次性多掏一两万块钱，然则关于每天神用高油耗带来的背负，实在让东谈主退避三舍，更容易让东谈主谢却。

第二代枭龙MAX则搭载了长城汽车全新Hi4智能四驱电混时刻，罢了了“四驱的车子，两驱的能耗”。这套系统由时刻鬼才革命袭取双电机前后轴散布式交代，罢了串并联电混四驱架构，比较三电机四驱车型减少一个电机，有着罕见丰富的能源情势。可以在纯电两驱、纯电四驱、并联两驱和并联四驱以及能量回收等多种情势之间解放疏浚。需要能源时候，可以输出强劲能源，平常行驶时候又相等省油，在保证具有强悍输出和四驱通过性的同期，能耗大幅度着落。

望望能源系统树立吧！第二代枭龙MAX系统总功率238千瓦，详尽扭矩595牛米，零百加快仅需6.8秒。同期把柄树立不同，可以差别提供纯电续航110公里和165公里，馈电油耗WLTC百公里油耗5.3L（CLTC百公里油耗4.2L），只是终点于一部A0级小车的能耗，可以大幅度镌汰耗尽者背负，

更低的价钱让枭龙MAX夷易近东谈主

然后还要说说价钱，第一代枭龙MAX售价区间为15.98-17.98万元，坦率地说，这个价钱中规中矩，不算贵，也不算罕见便宜。然则其后上市的宋PLUS、深蓝S05、吉祥星河星舰7等一个个掀了桌子，导致枭龙MAX原来并不贵的价钱，俄顷归拢在罪恶价钱战的汪洋大海。

第二代枭龙MAX平直在价钱方面大幅度诊疗，初学级Hi4 110 Air版勾通价仅为13.18万元，旗舰版的Hi4 165 Plus长续航版 勾通价也仅为15.38万元，这个顶配价钱比较第一代初学价钱还要便宜几千元。价钱门槛大幅度着落，性价比大幅度援助。与此同期，枭龙MAX还推出了包括各样补贴优惠在内的限时换新价，初学价钱更是低到11.68万元，这个价钱其实和同级别的燃油车如故出入无几，然则枭龙MAX是插满身份，如故全系四驱，这就使得枭龙MAX在性能和性价比喻面具有了隆起的上风，也就具有了掀桌子的才能。

写在终末

详尽评价，比较第一代枭龙MAX，第二代枭龙MAX保执了之前的上风，弥补了第一代的短板，产物力愈加平衡，缓缓成为一台市集理念念SUV的神态。新车有着浩繁的空间，可以安适满载一家东谈主露营度假；有着出色的通过才能，全系四驱可以安适打发非铺装路面，可以打发多样复杂环境，安全性能大幅度援助。新车还有着相等便宜的能耗，比一台A0级轿车皆省油，可以大幅度镌汰使用背负。

天然更穷困的等于价钱，枭龙MAX限时换新价钱干涉11万区间情色电影，这个价钱具有实足杀伤力，不但比较第一代价钱大幅度镌汰，比较竞争敌手也有实在足上风。总之，在历程第一代枭龙MAX试水之后，第二代枭龙MAX愈加纷乱，价钱愈加便宜，竞争力变得相等隆起，市集推崇值得期待。